Kalkzüge im Angertal
Seit geraumer Zeit fahren wieder Ludmillas, also Lokomotiven der Baureihe 232 im Angertal bei Ratingen. Sie ziehen Züge mit Kalk, der vor allem für die Hochöfen im Ruhrgebiet benötigt wird. […]
Seit geraumer Zeit fahren wieder Ludmillas, also Lokomotiven der Baureihe 232 im Angertal bei Ratingen. Sie ziehen Züge mit Kalk, der vor allem für die Hochöfen im Ruhrgebiet benötigt wird. […]
Am 21.06.2015 stand eine neue Normalspurlokomotive aus dem Werk der Schalker Eisenhütte für den Bergbaukonzern Codelco aus Chile im Gelsenkirchener Stadthafen zum Abtransport bereit.
In der Woche des 22.04.2015 begann der Abriss des Opelwerk I in Bochum. Dank des GDL-Streiks waren auf der Werkbahn sogar noch die Werkloks anzutreffen. Diese sollten eine Woche später […]
Der Werkverkehr auf dem Gelände wird durch die Werkbahn ThyssenKrupp Steel (ex. Eisenbahn und Häfen) abgewickelt. Vom Gelände des alten Güterbahnschuppen Mülheim Hbf hat man einen guten Blick auf das […]
Am 12.02.14 waren wir in Duisburg Rheinhausen auf der Halde an der Deichstraße. Von dort lässt sich die Hafenbahn sowie der Werkverkehr an der Kupferhütte (DK Recycling) sowie dem Siemens-Generatorenwerk […]