Straßenbahn 310 bei Witten – im Umbau begriffen

Die Idyllische Straßenbahn-Atmosphäre bei Witten gehört bald der Vergangenheit an. Die Modernisierung und Verlegung der Strecke läuft bereits in den letzten Zügen.

Marschbahn, Dänemark und Hamburg

In der ersten Septemberwoche war Bahnblitze in Norddeutschland und Dänemark unterwegs. Zunächst verbrachten wir mehrere Stunden in Hamburg, wo wir die Stadler Eurodual von HHPI im Hafen an der Peute erwischten (Bild 1). Diese ist zuverlässig Mittwochs zwischen 10 und 12 Uhr dort anzutreffen. Den Rest des Tages verbrachten wir an den Elbbrücken und in Waltershof. (Bild 2-8) Anschließen fuhren wir Richtung Niebüll und Dagebüll wo wir 4 Tage auf Tour waren. Vor allem der Syltshuttle mit den derzeit Oceanblau-Beigen 218ern und die Schlepptriebwagenzüge der NEG Richtung Dagebüll hatten es uns angetan. Leider konnten wir den RDC Alpen-Sylt-Express nur im Dunkeln ablichten (Bild 23). Auch ein Trip nach Dänemark stand auf dem Programm. Freitags zwischen 10 und 12 Uhr fährt ein Zug mit einer NOHAB AA16 (Ex DSB Baureihe My) Richtung Tinglev. Kurz vorher fährt in der Regel ein IC mit Gumminase, danach eine EG der DB Cargo Dänemark.(Bild 16/17/18). Die letzetn beiden Bilder entstanden mit der blauen Press-218 in Husum und auf dem Hochdonn-Viadukt.

Ruhrpottrunde am letzten Wochenende

Unsere Runde begann am Samstag in Bochum, wo das alte Opel-Stellwerk besichtigt wurde. Die Bahnstrecke wird trotz des neuen Logistikparks einem Radweg weichen. Und eine Seilbahn soll evtl. auf gleicher Strecke die Ruhruniversität mit Langendreer verbinden. Anschließend ging es auf 218er -Jagd in Dortmund und Schwerte, wo 218 460 (Conny) beim Baustellenersatzverkehr aushelfen musste. Bei der Gelegenheit wurde auch die Ruhrbrücke besucht. Am Sonntag ging es nach Essen zur S9.

Bahn zwischen Kassel und Harz

Letzten Mittwoch waren wir erneut auf Tour. Zunächst ging es in den Raum Kassel. In Baunatal besteht die Besonderheit im Mischverkehr zwischen Eisenbahn und Straßenbahn, die hier auf der Eisenbahnstrecke betrieben wird. In Borken (Hessen) befindet sich noch ein Behelfsstellwerk auf Basis einer Donnerbüchse. Ferner sind hier an mehreren Stellen Relikte des Braunkohlebergbau zu finden. So unter anderem das Lokdenkmal auf dem Dreischienengleis. Weiter ging es in den Harz. In Nordhausen verkehrt die DUO-Tram auf den Gleisen der Harzer Schmalspurbahn. Bei der Gelegenheit besuchten wir das NS-Arbeitslager Mittelbau-Dora, wo tausende Häftlinge den Tod fanden. Das Lager ist gleichzeitig ein Eisenbahnrelikt – man hatte hier ganze Züge im Berg verschwinden lassen. In Ellrich passiert ein Nahverkehrszug stündlich die ehemalige innerdeutsche Grenze, wovon noch ein Wachturm zeugt. In der Nähe befindet sich außerdem ein Bergwerk, der Rabensteiner Stollen, an dem die Schmalspurbahn vorbeiführt. Zuletzt passten wir zwischen Blankenburg und Halberstadt den abendlichen Kalkzug ab. Dieser wird derzeit von einem HVLE Blue Tiger bespannt und verkehr zuverlässig Mo, Mi und Fr zwischen 19:30 und 20:30. Zukünftig ist eine Bespannung mit Stadler Eurodual geplant. Besteht der Zug aus mehr als 30 Waggons, ist mit einer anschließenden Bedienung der Rübelandbahn zu rechnen. Die Leistung wurde dieses mal von einer Lok der Baureihe 185 und einer Lok der Baureihe 285 (Diesel) im Sandwich bespannt.

Bahnverkehr in Hamburg

Am Freitag den 29.05.2020 war bahnblitze in Hamburg zu Gast. Der Eisenbahnverkehr in der Hansestadt gehört zu den vielfältigsten in Deutschland. Entsprechend groß war die Ausbeute an guten Fotos.


Zunächst ging es zum Bahnhof Meckelfeld kurz vor Harburg. Hier lässt sich wunderbar der Verkehr zwischen Maschen und den Hamburger Häfen beobachten. Das Highlight war die dänische Siemens-Lok der Baureihe EG, welche relative kurz vor unserem Wechsel an die Elbbrücken kam.


Nach drei Stunden wechselten wir zu den Elbbrücken, wo wir gut 1,5 Stunden verweilten. Die Fotostelle bietet eine Menge an unterschiedlichen Motiven. Allerdings liegt permanent ein unangenehmer Geruch in der Luft. Hier überraschte uns eine altrote Lok der Baureihe 143/243 von Delta Rail.


Anschließend wechselten wir auf die hohe Schaar. Hier war jedoch nur minimaler Verkehr, sodass abermals der Entschluss fiel, die Fotostelle zu wechseln. Schön anzusehen ist die grün-gelbe V90 von Metrans/Sunrail


Altenwerder und Waltershof haben eine Menge guter Motive zu bieten. Auch die Variation an unterschiedlichen Fahrzeugen und Bahngesellschaften hat uns begeistert. Ehemalige Bundesbahnfahrzeuge fahren zunehmend auch für private Gesellschaften und wurden zum Teil liebevoll aufgearbeitet, wie beispielsweise die Loks von Railssystems RP.


Ein kurzer Blick bei Arcelor Mittal auf den Hof durfte natürlich auch nicht fehlen.


Zu guter letzt standen noch der S-Bahnhof Blankenese mit seinen Formsignalen sowie das S-Bahnwerk Hamburg Ohlsdorf mit den neuen Lokomotiven der DB/CRRC-Baureihe 1004 aus China auf dem Programm.

Bahn zwischen Rhein und Lahn

Vorgestern war eine Tour ins Rheintal angesagt. Bevor wir uns aber bei Bingen (Baustelle) und Rüdesheim dem Rheintal widmeten, machten wir einen Abstecher ins Lahntal. Bei Steeden schauten wir am Kalkwerk vorbei. Dort war leider kaum Betrieb. In Limburg konnten wir Nahverkehr mit Vorkriegstechnik ablichten.
Die letzten drei Fotos stammen von einer Tour von Anfang März und sind zwischen Linz und Remagen entstanden.

Schweiz: Genfer See und Lötschberg

Im 11.12.2019 ging es zum Genfer See und an den Lötschberg. Am Lötschberg konnten die Autozüge der BLS mit Schlepptriebwagen RBDe 4/4 sowie eine Elektrolok der Baureihe RE 4/4 angetroffen werden. Spannend ist auch immer wieder der Blick in die Kurven auf verschiedene Ebenen. Im Bahnhof Mitholz-Blausee steht ein Arbeitsfahrzeug. Dahinter erkennen wir den Munitionsbunker Mitholz.