Eisenbahnfotos aus dem Norden – Tag 3: Dagebüll, Halligbahn, Hindenburgdamm, Padborg, Kiel

Am 3. Tag (19.10.2015) ging es zuerst zur Halligbahn in Dagebüll, wo wir Riesenglück hatten. Anschließend versuchten wir es nochmal mit den Kurswagen an der NEG. Der IC war jedoch verspätet. Die Kurswagen blieben also aus. Anschließend ging es nach Klanxbüll und zum Hindenburgdamm, wo wir einen tollen Morgen mit Gleichgesinnten verbrachten. Anschließend führte unsere Tour über Padborg nach Kiel, wo uns das Glück ein weiteres Mal am Schwedenkai half.

Bild 1 und 2: Halligbahn in Dagebüll
Bild 3: NEG in Dagebüll Mole
Bild 4: 218 319 mit Schwester und Syltshuttle erklimmt die Anhöhe bei Klanxbüll
Bild 5 und 6. NOB 2700-3 mit Regionalexpress aus Westerland bei Klanxbüll
Bild 7: unbekanntes 218er-Doppel mit Syltshuttle am Hindenburgdamm Richtung Sylt
Bild 8: 218 378 mit Schwester mit Syltshuttle am Hindenburgdamm Richtung Sylt
Bild 9: 218 372 mit Schwester und IC am Hindenburgdamm Richtung Westerland
Bild 10 und 11: Interpretationen des prognostizierten Weltuntergangs mit 218 342 und Schwester samt Autozug gen Niebüll
Bild 12 und 13: 245 202 der NAH SH mit Nordostseebahn Richtung Hamburg Altona überquert den Hindenburgdamm
Bild 14 und 15: MaK G1206 der NEG/CFL Cargo mit Kesselwagenleerzug aus Westerland
Bild 16: In Padborg schiebt eine unbekannte EX-CFL 1800 eine Traxx von Hectorrail aus dem Schuppen
Bild 17: NOHAB AA16 der BLDX in Padborg
Bild 18: Voith-Werk Kiel mit bordeauxroter Ludmilla im tiefsten Nebel und bei Sonnenuntergang am Nordostseekanal
Bild 19: 265 050 von DB Schenker mit KLV-Zug am kieler Schwedenkai
Bild 20: Abstellung Kiel Hbf
Bild 21: 112 160 der DB mit Schleswig-Holstein-Express-Wagen in Kiel Hbf

Eisenbahnfotos aus dem Norden – Tag 2: AKN, Hochdonn, NEG, Hindenburgdamm und Tønder

Am zweiten Tag unserer Tour, dem 18.10.2015 ging es gemächlich Richtung Norden und zwar von Hamburg über Altenkirchen, Hochdonn, Niebüll, Klanxbüll, Dagebüll bis nach Tønder.

Bild 1: Ein VTA (VT2E von LHB mit Stromabnehmer für Hamburger S-Bahn-Seitenschiene) der AKN verlässt Altenkirchen im Frühnebel
Bild 2: ER20 013 in Diensten der Nordostseebahn auf der Hochbrücke Hochdonn im Nebel.
Bild 3: Ein 628er der NEG rangiert den Generatorwagen für die Kurswagen. Leider wurde der Kurswagenzug durch uns verpasst.
Bild 4: NEG in Niebüll
Bild 5: 218 315 und Schwester mit Syltshuttle bei der Einfahrt nach Klanxbüll
Bild 6: MAK DE 2700-08 der Nordostseebahn mit Zug nach Sylt in der nähe von Klanxbüll
Bild 7: Unerkannte 2700 im Sandwich zwischen zwei Wagengarnituren: 1x Marriedpair und 1x Ex Flex, zukünftig CLEX
Bild 8: siehe Bild 7
Bild 9: 218 381 und Schwester mit Syltshuttle fährt auf der Festlandseite auf den Hindenburgdamm
Bild 10: NEG 628 durchfährt das Fluttor im Deich zur Mole in Dagebüll
Bild 11: Nach Ankunft auf Dagebüll Mole
Bild 12: Ein LINT der Arriva DB in Tønder

Eisenbahnfotos aus dem Norden – Tag 1 Hamburg/Maschen

Eine Woche im „echten Norden“. So könnte man diese Tour bezeichnen. Am ersten Tourtag (17.10.2015) ging es durch Hamburg.
Folgendes konnten wir entdecken:

Bild 1: 261 097 rangiert im Rbf Wilhelmsburg
Bild 2: 186 134 der ITL befährt die kombinierte Schiene-Straße-Brücke / Kattwykbrücke
Bild 3: Eine V90 der Metrans / HHLA rangiert in Altenwerder Containertragwagen
Bild 4: 386 001 der Metrans / HHLA in Altenwerder. Im Hintergrund ein paar Kräne sowie die Kohlbrandbrücke
Bild 5: Feuerwehrzug in Maschen
Bild 6: Maschen: Lokabstellung und Stückgutabfertigung
Bild 7/8: Maschen: 296 028 rangiert am Ablaufberg
Bild 9: Hamburg Hbf bei Nacht
Bild 10: Hamburg Waltershof: Press 204 033 und EVB 202 725 (beides Ost-V100)
Bild 11: Hamburg Waltershof: Metrans / HHLA V100-West, ehemals NbE
Bild 12: Hochbahn in der Hafencity
Bild 13: Metronom an der Hafencity

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Wie jedes Jahr bieten wir auch dieses Jahr wieder Kalender und Posterbücher zum Thema Eisenbahn. Einfach mal reinschauen http://www.calvendo.de

Tag der offenen Tür – Abellio Hagen

Am 06.09.2015 war Tag der offen Tür im Abellio Bahnbetriebswerk Hagen. Neben einigen Triebwagen von Abellio und der Westfalenbahn war waren auch die Dampflokomotive Waldbröhl und die V60 von Andreas Voll zu Gast.