Wenn man schon beruflich von januar bis April in Bayern ist, nimmt man doch am Besten die Besonderheiten im Eisenbahnverkehr gleich mit, oder nicht?

Bild 1: Ein Nahverkehrstriebwagen der Bauart Talent 3 erreicht Kronach
Bild 2-4: Die Region um Marktredwitz ist von unelektrifizierten Bahnstrecken geprägt. Diese werden häufig mit Lokomotiven ukrainischer Bauart der Baureihe 232 befahren. Aber auch die grüne Siemens ER20 der SETG verirrt sich ab und zu dorthin. Der Regionalverkehrszug ALex wird ebenfalls mit ER20 gezogen.
Bild 5: Die Strecke nach Cheb ist vor allem kurz vor der Grenze sehr interessant. Hier gibt es ein paar Bahnübergänge vor Schirnding, wo man wunderbar Bilder machen kann. Auch dort werden die Güterzüge häufig mit Lokomotiven der Baureihe 232 bedient. Diese sind nicht selten in historischer Lackierung zu finden, wie dieses Exemplar in Orientrot. Beste Zeit: Werktags zwischen 12 und 15 Uhr.
Bild 6: Der München-Nürnbergexpress wird mit Push-Pull-Kombinationen von Skoda gefahren und ist in Deutschland ein Unikat.
Bild 7: Zurück in Schirnding. Auch die Erfurter Bahnservice fährt hier Güterzüge mit ihren schwarzen 232ern
Bild 8: Auf dem Gelände der Firma Max Bögl hat in Neumarkt an der Oberpfalz wird ein Transrapid als Denkmal ausgestellt
Bild 9: Max Bögl besitzt dort ebenfalls eine V60
Bild 10: Im Pegnitztal werden die Güterzüge ebenfalls noch mit der Baureihe 232 „Ludmilla“ gefahren. Hier zwei Exemplare in Doppeltraktion. beste Zeit: Mittwoch mittag
Bild 11: Direkt vor der Krananlage in Hof ist eine Fußgängerbrücke. Diese ermöglicht tolle Motive.
Bild 12: In Amorbach steht die Lok 218 212 „Sonderzug nach Pankow, die für das Musical von Udo Lindenberg wirbt.
Bild 13-14: zurück in Hof, Etwas Regionalverkehr
Bild 15: Eine Siemens Er20 der EVB mit Kesselwagen kurz vor Schirnding
Bild 16: Eiserner Vorhang mit Taucherbrille der tschechischen Baureihe 753 in Böhmisch Eisenstein
Bild 17: Noch einmal zurück in Hof.
Bild 18-19: Nahverkehrstriebwagen in der nähe des US Army Stützpunktes Illesheim
Bild 20: Taucherbrille der tschechischen Baureihe 753 in Böhmisch Eisenstein
Bild 21-22: Nahverkehrstriebwagen der Baureihe 423 bei Ochsenfurt
Bild 23: Mainbrücke bei Kitzingen
Bild 24: Die U-Bahn in Nürnberg hat ein imposantes Galleriebauwerk im Stadtgraben
Bild 25-26: Winterverkehr bei Marktredwitz
Bild 27: Bahn in Bayreuth mit Festspielhalle
Bild 27: Bayreuth Hbf
Bild 28: Eine Straßenbahn überquert den Main an der Marienburg in Würzburg
Bild 27: Blick auf die Marienburg bei Würzburg
Bild 28: Kurz vor Würzburg überführt Siemens eine Münchener U-Bahn
Bild 28: Die ICE-Schlepploks der Baureihe 218 verlassen Würzburg
Bild 29: Eine Stadler Eurodual der MEG in Würzburg
Bild 30: Ein ICE 4 bei Würzburg
Bild 31: Ein ICE 3 bei Würzburg
Bild 32-34: Eisenbahnverkehr in Würzburg