Überraschungen in Italien und Schweiz im Mai 2017

Anfang Mai ging es für Jan und Stefan vom 2.5 bis 11.5 über Umwege nach Italien. In der Schweiz starteten wir eine Alpentour mit Auto und Mountainbike. Der vollständige Alpencross mit dem Mountainbike war uns aufgrund des Wetters leider nicht gegönnt.

Bildbeschreibungen:

Bild 1: Anfahrt am ersten Tag: Der Gotthard-Panorama-Express verlässt die Bergstrecke und passiert die Ausfahrt des Gotthard-Basis-Tunnels
Bild 2 und 3: Gotthard Bergstreckenpanorama in Wassen und Erstfeld
Bild 4 und 5: Matterhorn-Gotthard-Bahn am Oberalp-Pass, dessen unangekündigte Sperrung an diesem Tag uns leider 180km Umweg nach Chur, dem Startpunkt unserer Mountainbiketour bescherte.
Bild 6: Allegra der Rhätischen Bahn in Tiefencastel. Unter anderem wegen dem Wetter am nächsten Tag musste hier unsere Radtour hier enden. Wir verlassen nun kurzeitig die Schweiz.
Bild 7: Ein ALe 724 der Ferrovie Nord in Chiavenna/Italien
Bild 8 und 9: Samedan/Schweiz: Ge 4/4 II mit Steuerwagen
Bild 10 bis 12: Allegras in Ospizio Bernina
Bild 13 und 14: Zwischen Bernina und Kehrschleifenviadukt Brusio
Bild 15: ex CD-Baureihe 753 in Iseo/Italien zusammen mit einem Aln 668 der Ferrovie Nord
Bild 16: E656 der Ferrovie dello Stato in Venedig
Bild 17: ETR 500 der FS in Venedig
Bild 18: Notschuss in Peschiera: Ein Messzug auf Basis des ETR 500
Bild 19: In Peschiera: Baureihe E632 der FS mit Containerzug auf dem Viadukt an der Festung und Mündung am Gardasee
Bild 20: Ebenfalls in Peschiera: EU43 von Locomotion auf dem Weg zum Brenner
Bild 21-23: Verona Porta Vescovo mit Pendolino der Schweizer Staatsbahn SBB, EU43 der RTC und einer V200 der Ferrovie Nord, die nach unseren Infos dort neben einer Taucherbrille für Kurzstrecken und Anschlussbedienung stehen
Bild 24: ETR500 bei Verona
Bild 25: ÖBB nördlich von Verona
Bild 26 bis 33: Zwischen Mori und Ala an der Brennerstrecke: NAhverkehr mit E464 und Minuetto, sowie auf dem letzten Bild eine Doppeltraktion E402, die auf Testfahrt für den Frecciabianca-Einsatz sind.
Bild 34: Ein Eti (Ähnlich Lint, aber für Schmalspurbahnen) auf dem Weg nach Male bei Cles
Bild 35 und 36: Brennerbahn bei Brennero
Bonusbild 37 ALn668 auf dem Adradamm am Hbf Venedig

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