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Baureihe: 611
Baujahr: 1996-1997
Hersteller: Adtranz
Leistung: 2x540KW
vmax: 160km/h
Gewicht: 116t
Ausmusterung: -
Standorte: DB Regio (Stuttgart, Ulm, Nürnberg)
Achsformel: 2'B'+B'2'
Beschreibung: Die Baureihe 611 ist der Nachfolger des Verbrenungstriebwagen 610 und darf aus lizenzrechlichen Gründen nicht wie die Baureihe 610 Pendolino genannt werden. Im Gegensatz zu diesem bewährten sich die Fahrzeuge lange Zeit nicht. Anrisse in den Fahrwerksteilen verlangten niedrigere Geschwindigkeit. Mit dem Einbau härterer Achsen verschwanden die Probleme zunehmend. Die Motoren des Triebwagens stammen von MTU während die Getriebe von Voith produziert wurden. Im Unterschied zum 610er verzichtet der 611 auf die hydraulische Neigetechnik von FIAT und greift auf elektrische Neigetechnik aus der deutschen Millitärentwicklung (u.a. Leopard II A5 Panzer) zurück.


DB-Baureihe 611